يصف تجربة إيجابية واهتماماً من المارة بالسيارة.
انطباع ملكية أوليالمصدر · Donkey_Apart ↗
ChinaCar Clubمجتمع ملاك السيارات الصينيةشارك تجربتكاختر سيارتك واستكشف تجاربها
تجارب أصحاب السيارات
تجارب تساعدك تختار وتعرف سيارتك أكثر.

Jetour T2
سيارة SUV بتصميم صندوقي؛ تُعرض نسخة i-DM بشكل منفصل.
طابق سنة الموديل ونوع المحرك والسوق قبل مقارنة الآراء؛ قد تختلف المواصفات والتوفر والبرمجيات.
مصدر النبذة ↗تملك هذا الطراز؟ شارك تجربتكأبلغ عن معلومة غير دقيقةقارن تجارب سيارتين
مقتطفات للمقارنة، وليست ترتيبًا للاعتمادية. راجع اختلاف السنة والسوق والفئة.
Jetour T2
سلبيات مذكورة
ذكر تجمّد الشاشة واستبدال ملف إشعال بالضمان.
2024 · Expeditionالمصدر · 1 ↗وجد الصندوق صغيرًا وضجيج الطريق مرتفعًا فوق 130 كم/س.
2024 · Expeditionالمصدر · 21556394 ↗MG 4 EV
إيجابيات مذكورة
أعجبه توازن السعر ومتعة القيادة والمساحة الداخلية، وفائدة كاميرا 360 والتسخين المسبق. ذكر نحو 260 ميلاً للشحنة وعدم ملاحظة تغير في المدى.
2022 · Trophy 64 kWh · بريطانيا · ملكية سنة إلى سنتينالمصدر · Kevin Barron ↗أشاد بالهدوء والمساحة والتجهيزات مقابل السعر، وذكر نحو 250 ميلاً للشحنة وتكاليف تشغيل أقل من سيارته السابقة.
2023 · بريطانيا · 5–10 آلاف ميل · ملكية سنة إلى سنتينالمصدر · Ronnie Tappenden ↗سلبيات مذكورة
اشتكى من صغر الصندوق مقارنة بسيارته السابقة، وغياب أزرار كافية للتكييف، ومن انقطاع راديو DAB أحياناً.
2022 · Trophy 64 kWh · بريطانيا · ملكية سنة إلى سنتينالمصدر · Kevin Barron ↗اشتكى من صعوبة الحصول على قطع في سوقه ومن جودة الطلاء وتدخل مساعد المسار، واعتبر التأمين وانخفاض القيمة مكلفين؛ لا نعمم توفر القطع على الأسواق الأخرى.
2024 · Trophy Extended Range · بريطانيا · 1–5 آلاف ميلالمصدر · MossMan ↗38 علامة · عن دليل السيارات
يشمل طرازات حالية وسابقة وإعلانات جديدة. توفر السنة والفئة والمواصفات يختلف؛ طابقها مع بيانات سيارتك. إذا ما لقيت سيارتك تقدر تضيفها يدوياً.
مصدر قائمة جيتور ↗تخصيص النتائج
السنة تُفلتر فقط عندما يذكرها السياق كسنة موديل. تصنيف الموضوع مستخلص من نص الخلاصة.22 نتيجة · 18 هويات مصدرية مختلفة
يصف تجربة إيجابية واهتماماً من المارة بالسيارة.
السياق والمصدر
انطباع ملكية أولي
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-22
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن Comment by Donkey_Apart, lines 429–437 داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةأشاد بالتجميع وتشطيب المقصورة وذكر سنتين دون أعطال.
السياق والمصدر
2024
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-22
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن 6925476 داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةذكر تجمّد الشاشة واستبدال ملف إشعال بالضمان.
السياق والمصدر
2024 · Expedition
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-22
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن 1 — Хабаровск — Expedition 2024 داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةوجد الصندوق صغيرًا وضجيج الطريق مرتفعًا فوق 130 كم/س.
السياق والمصدر
2024 · Expedition
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-22
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن 21556394 داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةذكر استبدال الثرموستات بالضمان.
السياق والمصدر
2024 · Expedition
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-22
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن 12959084 داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةوصف هشاشة مشابك قطعة بلاستيكية خارجية عند فكها.
السياق والمصدر
2024 · Voyage
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-22
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن akazum داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةأبلغ عن توقف مروحة التدفئة وانتظار موعد للخدمة.
السياق والمصدر
2024
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-22
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن Гаро داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةيذكر ارتفاع الحرارة وتسرب سائل التبريد عند 12 ألف كم. بحسب روايته شخّص الوكيل تلف خرطوم ووافق على إصلاحه بالضمان، لكنه أبلغه بانتظار القطعة نحو أسبوعين وانتقد التواصل معه.
السياق والمصدر
2024؛ 12 ألف كم؛ موسكو، روسيا؛ تشغيل منذ ديسمبر 2024
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-20
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن 34331319 داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةيمدح راحة ضبط التعليق، ويقول إنه وصل إلى كوخ في الغابة شتاءً وربيعًا حتى مع الحمولة. أوضح أنه لم يختبرها في طين أو ثلج عميق.
السياق والمصدر
2024؛ 13,500 كم؛ تشيليابنسك، روسيا
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-20
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن 17238668 داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةيذكر أن اتصال CarPlay يتعطل أحيانًا، ويضطر إلى إعادة ضبط النظام ثم إعداد الساعة وبعض الخيارات من جديد.
السياق والمصدر
2024؛ 13,500 كم؛ تشيليابنسك، روسيا
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-20
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن 17238668 داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةوجد كاميرات الرؤية المحيطية والحساسات مفيدة في المواقف الضيقة. وأشاد بتوزيع الهواء وعدم ضبابية الزجاج في ظروف تجربته الشتوية.
السياق والمصدر
2024؛ Expedition؛ 1,700 كم؛ استخدام مدينة/طريق 60/40 في ديسمبر 2024 ويناير 2025؛ يكاترينبورغ، روسيا
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-20
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن 10541455 داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةلم يرتح لطول قاعدة المقعد، ووجد صندوق الأمتعة صغيرًا مقارنة بمازدا CX-5 السابقة. وانتقد صوت المحرك داخل المقصورة ومنطق عمل حساس المطر.
السياق والمصدر
2024؛ Expedition؛ 1,700 كم؛ استخدام مدينة/طريق 60/40 في ديسمبر 2024 ويناير 2025؛ يكاترينبورغ، روسيا
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-20
تاريخ النشر: غير محدد بدقة في النص المتاح
للعثور على المشاركة: ابحث عن 10541455 داخل المصدر.
اقرأ المشاركة الأصليةأفاد بأن التكييف بقي قوياً طوال فترة امتلاكه، وأحياناً يجده بارداً أكثر من اللازم.
رغم تحفظاته على بعض التفاصيل، يقول إنه يحب السيارة للاستخدام اليومي.
السياق والمصدر
Elite · سنة و50 ألف كم · الإمارات
مراجعة المحتوى المتاح: 2026-09-12
اقرأ المشاركة الأصليةوجدها مناسبة للكثبان الخفيفة، مع تركيب حماية سفلية معدلة؛ التجربة ليست لسيارة قياسية تماماً.
ذكر استبدال البطارية وانقطاعات متفرقة في CarPlay وتأخر الانطلاق، مع عدم تسجيل أعطال ميكانيكية حسب وصفه.
عن قاعدة التجارب ومصادرها
يُحسب المصدر نفسه للشخص والطراز كتجربة واحدة، حتى لو شملت عدة إيجابيات وسلبيات. مراجعة المصدر لا تثبت الملكية أو الأعطال بشكل مستقل.
استكشف الطرازات التي لها تجارب
سيارات لها صور ونبذة وتجارب
سيارتك غير موجودة؟ اقترح إضافتها
ماذا يعني «مصدر موثّق»؟
يعني أن للخلاصة رابطاً للمشاركة الأصلية. الملكية والأعطال مروية من أصحابها، ولم نتحقق منها بفحص مستقل. تجربة الاستئجار والقيادة القصيرة مذكورة في السياق حيث عُرفت.
قد يذكر الشخص إيجابيات وسلبيات معاً. عدد الهويات يعتمد اسم الكاتب والمنصة، ولا يثبت عدد أشخاص مستقلين. نزيل التكرار المطابق للكاتب والمصدر والطراز والتصنيف؛ المشاركات المعاد نشرها في مصادر مختلفة تحتاج مراجعة بشرية. العدد ليس نسبة رضا أو معدل أعطال، ولا نفرض تساوي الإيجابيات والسلبيات.
لا نجمع تعليقات عامة أو توقعات أعطال أو إعلانات على أنها تجارب ملاك. لا ننقل تجربة بنزين إلى الهايبرد أو تجربة 01 إلى ADAMAS. تختلف السنوات والفئات والأسواق وتحديثات البرمجيات؛ راجع السياق وتاريخ المصدر. يمكنك مراجعة مرجعك وتعديله دون نشره للآخرين.